Lo zaino della discordia di ATAC

Con l’avvicinarsi delle festività, ATAC ha scelto di omaggiare i propri dipendenti con uno zainetto brandizzato e una lettera di auguri a firma del Presidente Giovanni Mottura e del DG Alberto Zorzan. Un’iniziativa che, seppur apparentemente cortese, stride clamorosamente con le condizioni quotidiane di chi il servizio lo garantisce davvero.

Tra trionfalismo e realtà

Nella lettera della dirigenza si leggono toni celebrativi: si parla di bilanci in attivo, progetti strategici ed efficientamento. Tuttavia, per chi vive le strade e i binari della Capitale, la narrazione è ben diversa. Il servizio non si regge su “piani industriali”, ma esclusivamente sulla dedizione di autisti, macchinisti e capotreni, costretti a supplire a carenze strutturali croniche.

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COMUNICATO STAMPA DEL 2/12/2024: il sindacato Unione Trasporti – SNAUT Sindacato Nazionale Autonomo proclama lo stato di agitazione permanente nel settore biglietterie di ATAC

ROMA – Mentre i flussi di utenti crescono esponenzialmente, il settore Biglietterie di ATAC è al collasso. La Segreteria Regionale SNAUT – Unione Trasporti chiede ufficialmente l’inserimento immediato di 50 nuove risorse front-end per garantire la tenuta del servizio.

Il fallimento della gestione aziendale: Negli ultimi anni, ATAC ha risposto alle criticità con promesse di digitalizzazione e nuove aperture mai realizzate. Il risultato? Lavoratori stressati e utenti abbandonati a file interminabili.

La critica al Comune di Roma:

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