ANCORA UNA VITTORIA CONTRO L’ALLEGATO A

Ancora una vittoria nei ricorsi dei nostri iscritti, assistiti dallo Studio Legale Panici, contro lo scorretto inquadramento lavorativo all’interno dell’Allegato A del CCNL Autoferrotranvieri. Anche in questo caso, come nei precedenti, i Giudici del Tribunale del Lavoro hanno confermato la solidità delle nostre argomentazioni e sentenziato che i ricorrenti, ora appartenenti alla cosiddetta IV Area (Allegato A), debbano essere inquadrati nel RD 148/31, con un inquadramento individuato nel parametro 140 al momento dell’assunzione e dopo 6 anni con un parametro 155, in quanto Operatori qualificati d’ufficio, e posti all’interno dell’area operativa Amministrazione e servizi.
Questa sentenza comporta, inoltre, che ai lavoratori non inquadrati in modo corretto dal datore di lavoro spettino gli arretrati della differenza retributiva corrispondenti all’intera vita lavorativa durante la quale si è verificata l’irregolarità, da liquidarsi in separata sede.
Ciò conferma altresì la fondatezza con cui vengono studiate e promosse le nostre iniziative e l’accuratezza con qui queste vengono poi portate davanti agli organi competenti.
Unione Trasporti – SNAUT continuerà ad offrire informazioni accurate e assistenza legale ai lavoratori che intenderanno ricorrere contro questa irregolarità.

Scarica il volantino

VITTORIA SULL’ALLEGATO A

Vittoria storica dei nostri iscritti nei confronti dello scorretto inquadramento lavorativo all’interno dell’Allegato A del CCNL Autoferrotranvieri.
Ai ricorrenti, assistiti dallo Studio Legale Panici, è stato riconosciuto dal Tribunale del Lavoro di Roma un inquadramento corretto al momento dell’assunzione individuato nel RD 148/31 e nel parametro 140, il quale, dopo 6 anni, viene rivisto al rialzo nel parametro 155, con una mansione individuata nell’Operatore qualificato d’ufficio, posta nell’area operativa Amministrazione e servizi.
I Giudici hanno stabilito, inoltre, la refusione delle spese di lite e il diritto a ciascun Lavoratore alle differenze retributive lungo tutto l’arco della vita lavorativa in cui si è verificata l’irregolarità, quest’ultime da liquidarsi in separata sede.
Unione Trasporti – SNAUT ha sempre sostenuto questa tesi, anche alla luce di precendenti sentenze di Cassazione.
Invitiamo tutti i Lavoratori interessati a rivolgersi al nostro Ufficio Vertenze per avere le delucidazioni del caso e porre in essere tutte le contromisure necessarie per far valere i propri diritti in tutte le sedi opportune.

Scarica il volantino

Grazie al nostro impegno, sono state bloccate le trattenute indebite sulle buste paga degli addetti alle biglietterie ATAC

Dopo una lunga ed estenuante serie durata mesi di diffide legali, procedure di raffreddamento e conciliazione, ritorsioni, riunioni, la nostra Organizzazione Sindacale è felice di comunicare a tutti i Lavoratori delle biglietterie ATAC di aver finalmente bloccato le trattenute indebite gravanti sulla loro busta paga.
Unione Trasporti – SNAUT ringrazia sentitamente tutti i Lavoratori coinvolti attivamente nella lotta per ristabilire questo loro diritto, mancante da almeno 15 anni, e si rammarica di non aver mai trovato sponda nelle altre OOSS, le quali si sono limitate a firmare un accordo confinato esclusivamente a questo argomento, peraltro senza rendere partecipe della cosa la nostra Organizzazione Sindacale, l’unica ad aver trattato approfonditamente il problema, senza inoltre porre l’attenzione sulle altre annose criticità che ancora gravano sul personale delle biglietterie ATAC.
Unione Trasporti -SNAUT, pur esprimendo soddisfazione per il risultato comunque raggiunto, invita tutti i Lavoratori a supportare il nostro lavoro, volto alla risoluzione delle problematiche già sollevate ma ancora non trattate adeguatamente.

Scarica il volantino

[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]

A fronte di molteplici problemi non risolti nel settore Sosta su Strada, l’unica risposta di ATAC è fingersi morta

A seguito delle numerose segnalazioni inviate ad ATAC inerenti le criticità del settore Sosta su Strada constatiamo con disappunto l’assenza di risposta alcuna da parte di ATAC.
Le lacune riscontrate sono diverse:

  • Mancanza di una corretta riparametrazione del personale ausiliario della sosta
  • Opacità nei pagamenti legati al premio di produttività
  • Impossibilità di consultazione dei dati sull’abbattimento mensile
  • Carenza delle autovetture di servizio
  • Incongruenze sulla gestione del settore stesso
  • Insufficienti condizioni di sicurezza

Unione Trasporti – SNAUT auspica una soddisfacente gestione del personale che garantisca e soddisfi le umane necessità dello stesso e una dotazione informatica chiara in ogni sua funzione.

Scarica il volantino

La gestione opinabile del reparto Sosta Tariffata in ATAC si somma a condizioni climatiche proibitive. Tutto a danno dei lavoratori.

A seguito di numerose segnalazioni giunteci e con l’arrivo della stagione estiva ci troviamo a constatare la non risoluzione delle gravi e numerose carenze del parco auto in dotazione al reparto Sosta su Strada, con una situazione particolarmente critica nel deposito di Garbatella.
La situazione attuale è la seguente:

  • Autovetture numericamente insufficienti
  • Manutenzione ordinaria delle autovetture carente
  • Condizioni igieniche delle stesse, inadeguate
  • Autovetture del parco auto utilizzate impropriamente o cedute ad altri servizi
  • Autovetture lasciate ferme in rimessa per risparmiare sul carburante

Unione Trasporti – SNAUT si augura che venga prontamente posto rimedio a questa situazione pericolosa altresì della salute dei Lavoratori.

Scarica il volantino

Gli addetti delle biglietterie ATAC subiscono decurtazioni in busta paga che non sono assolutamente accettabili.

A seguito di un approfondito esame, abbiamo constatato che le procedure atraverso le quali vengono sottratte somme anche cospicue dalle buste paga degli addetti alla biglietteria in ATAC, alla voce mancato versamento biglietti o simili, sono risultate erronee e non a norma di legge.
Unione Trasporti – SNAUT, attraverso i suoi legali, ha già inviato ad ATAC le prime diffide, in modo da interrompere il prelievo di eventuali ammanchi e provvedere alla restituzione delle somme già sottratte nel coso di tutta la carriera lavorativa in cui si è verificata l’irregolarità.
A ciò aggiungiamo la continua mancanza di personale nelle biglietterie di punta e l’assenza di personale specifico che controlli il valore di cassa al momento dell’inizio del turno.
Unione Trasporti – SNAUT si aspetta una risoluzione rapida del problema, anche e soprattutto nell’interesse della salute psico-fisica dei Lavoratori.

Scarica il volantino

[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]

La biglietteria ATAC della stazione Roma Termini è oramai diventata un girone dantesco. Tutto ciò è inaccettabile!

A seguito di incontri con i Lavoratori della biglietteria ATAC della Stazione Roma Termini sono emerse diverse problematiche più volte segnalate e note ai responsabili aziendali ma non ancora risolte.
Tra le più urgenti:

  • Addebiti sotto forma di trattenute sulla retribuzione mensile a carico degli operatori alla voce mancato versamento biglietti
  • Enorme mole di lavoro e fondo cassa da controllare in un tempo troppo ridotto
  • Carenza cronica di personale
  • Modifiche unilaterali della ciclazione prevista

Unione Trasporti – SNAUT auspica una rapida risoluzione delle problematiche citate da parte della catena di comando preposta.

Scarica il volantino

[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]

Incontro pubblico con l’avvocato Matteo Panici.

Unione Trasporti – SNAUT ha il piacere di informare tutti Lavoratori interessati che Mercoledì 7 Giugno 2023 presso il Centro Sociale Anziani di Via G. Pullino 95, dalle ore 12:00 alle ore 15:00 ci sarà un incontro informativo con l’avvocato Matteo Panici.
L’incontro riguarderà i nuovi inquadramenti individuati nei ricorsi preparati dallo Studio Legale Panici e Associati, ricadute retributive e normative.
Interverrano:

Scarica il volantino

La situazione nel parcheggio di scambio ATAC di EUR Magliana è sempre più difficile.

Nel parcheggio di scambio ATAC di Eur Magliana ci troviamo di fronte ad un grave problema di mancanza di personale. I pochi addetti debbono in autonomia gestire il parcheggio senza scoprire il servizio attraverso modifiche continue della ciclazione, turni straordinari, sostituzioni dell’ultimo minuto che costringono ad una reperibilità h24.
A ciò si devono aggiungere i pensionamenti che si susseguiranno a breve e che non verranno rimpiazzati.
Unione Trasporti – SNAUT sostiene l’urgenza di provvedere a rimpinguare il numero di addetti con riqualificazione di personale inidoneo o con assunzioni ad hoc.

Scarica il volantino

[Foto: Sergio D’Afflitto | CC BY-SA]

Mentre gli altri parlano, i fatti VERI parlano per noi.

La scorsa settimana sono stati depositati i ricorsi per il corretto inquadramento e la differenza retributiva presso il Tribunale del Lavoro di Roma e la prima udienza è già stata calendarizzata per il 6 Giugno 2023.
I ricorsi sono elaborati e seguiti dallo Studio Legale Panici e possono aderirvi tutti gli iscritti inquadrati nella ex IV Area.
Unione Trasporti – SNAUT provvederà ad organizzare a breve anche degli incontri formativi sull’argomento.

Scarica il volantino