L’ultimo confronto con ATAC si è concentrato sulla necessità urgente di ridistribuire le risorse umane per risolvere le croniche carenze di organico. I fattori critici individuati includono le prescrizioni mediche da rivedere, il numero insufficiente di effettivi e una distribuzione non ottimale degli orari ridotti.
Il percorso tracciato:
Leggi tuttoL’incontro con l’azienda ha tracciato l’inizio di un nuovo percorso operativo. Di seguito i punti principali emersi riguardanti i settori Sosta su Strada e Biglietterie.
Nelle ultime settimane, la nostra Segreteria ha ricevuto numerose segnalazioni riguardanti improvvise e insolite visite di coordinatori del Settore Sosta nelle zone di servizio. È singolare che tali visite inizino proprio ora che le temperature estive rendono il lavoro su strada estremamente gravoso.
Mentre la Dirigenza ATAC si concentra sulla comunicazione mediatica e sui bilanci in attivo, noi ricordiamo che un’azienda sana si misura dal rispetto per chi lavora.
Le priorità che ATAC continua a ignorare:
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Registriamo con favore che finalmente il dibattito si sposta sui problemi cronici della cosiddetta “IV Area” di ATAC: inquadramento corretto e una premialità equa che non penalizzi nessuno. Tuttavia, è necessaria una riflessione onesta.
La nostra analisi:
Leggi tuttoNonostante le nostre segnalazioni, ATAC continua a ignorare l’accordo di Aprile 2007: la soglia mensile sui controlli* effettuati dagli Operatori della Mobilità non viene ancora pagata. Di fronte al silenzio dell’Azienda e all’indifferenza di “altri”, SNAUT – Unione Trasporti passa all’azione.
Cosa stiamo facendo per te:
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Con l’avvicinarsi delle festività, ATAC ha scelto di omaggiare i propri dipendenti con uno zainetto brandizzato e una lettera di auguri a firma del Presidente Giovanni Mottura e del DG Alberto Zorzan. Un’iniziativa che, seppur apparentemente cortese, stride clamorosamente con le condizioni quotidiane di chi il servizio lo garantisce davvero.
Nella lettera della dirigenza si leggono toni celebrativi: si parla di bilanci in attivo, progetti strategici ed efficientamento. Tuttavia, per chi vive le strade e i binari della Capitale, la narrazione è ben diversa. Il servizio non si regge su “piani industriali”, ma esclusivamente sulla dedizione di autisti, macchinisti e capotreni, costretti a supplire a carenze strutturali croniche.
Leggi tuttoA seguito di un attento monitoraggio, la nostra Organizzazione Sindacale ha riscontrato il mancato pagamento sistematico della premialità prevista dall’accordo dell’Aprile 2007. Si tratta di una violazione che causa un danno economico certo e prolungato a tutti i Lavoratori della Sosta.
Cosa prevede l’accordo (tuttora vigente):
Leggi tuttoUnione Trasporti – SNAUT segna un altro punto fondamentale a tutela dei lavoratori. Grazie al supporto dello Studio Legale Panici, il Tribunale del Lavoro ha confermato ancora una volta l’illegittimità dell’inquadramento nell’Allegato A del CCNL per molti nostri iscritti.
I giudici hanno accolto le nostre tesi, decretando che i lavoratori attualmente inseriti nella cosiddetta “IV Area” hanno diritto al pieno inquadramento secondo il RD 148/31. Nello specifico:
Leggi tuttoUn’altra tappa fondamentale nella battaglia di Unione Trasporti – SNAUT contro lo scorretto inquadramento contrattuale. Il Tribunale del Lavoro di Roma ha dato ragione ai nostri iscritti, confermando quanto da noi sempre sostenuto, anche in linea con i precedenti della Corte di Cassazione.
Grazie al lavoro dello Studio Legale Panici, i giudici hanno stabilito che l’inquadramento nell’Allegato A del CCNL era errato. Ai ricorrenti è stato finalmente riconosciuto:
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Dopo mesi di battaglie legali, diffide e procedure di raffreddamento, la Segreteria Regionale di Roma e Lazio di Unione Trasporti – SNAUT comunica con orgoglio un risultato storico: sono state finalmente bloccate le trattenute indebite sulle buste paga dei lavoratori delle biglietterie ATAC.
Questo successo non è arrivato per caso, ma è il frutto di un percorso estenuante fatto di:
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