L’ultimo confronto con ATAC si è concentrato sulla necessità urgente di ridistribuire le risorse umane per risolvere le croniche carenze di organico. I fattori critici individuati includono le prescrizioni mediche da rivedere, il numero insufficiente di effettivi e una distribuzione non ottimale degli orari ridotti.
Il percorso tracciato:
Leggi tuttoL’incontro con l’azienda ha tracciato l’inizio di un nuovo percorso operativo. Di seguito i punti principali emersi riguardanti i settori Sosta su Strada e Biglietterie.
Nelle ultime settimane, la nostra Segreteria ha ricevuto numerose segnalazioni riguardanti improvvise e insolite visite di coordinatori del Settore Sosta nelle zone di servizio. È singolare che tali visite inizino proprio ora che le temperature estive rendono il lavoro su strada estremamente gravoso.
Mentre la Dirigenza ATAC si concentra sulla comunicazione mediatica e sui bilanci in attivo, noi ricordiamo che un’azienda sana si misura dal rispetto per chi lavora.
Le priorità che ATAC continua a ignorare:
Leggi tuttoA causa del persistere di gravi criticità e constatata l’impossibilità di una convocazione risolutiva da parte delle Relazioni Industriali, la Segreteria di Roma e Lazio ha avviato la 1^ fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione.
L’obiettivo è ottenere risposte concrete sui seguenti temi prioritari:
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Con l’avvicinarsi delle festività, ATAC ha scelto di omaggiare i propri dipendenti con uno zainetto brandizzato e una lettera di auguri a firma del Presidente Giovanni Mottura e del DG Alberto Zorzan. Un’iniziativa che, seppur apparentemente cortese, stride clamorosamente con le condizioni quotidiane di chi il servizio lo garantisce davvero.
Nella lettera della dirigenza si leggono toni celebrativi: si parla di bilanci in attivo, progetti strategici ed efficientamento. Tuttavia, per chi vive le strade e i binari della Capitale, la narrazione è ben diversa. Il servizio non si regge su “piani industriali”, ma esclusivamente sulla dedizione di autisti, macchinisti e capotreni, costretti a supplire a carenze strutturali croniche.
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A seguito del mancato accordo nell’ultimo incontro con le Relazioni Industriali di ATAC, la Segreteria Regionale di Roma e Lazio comunica l’aggravarsi della vertenza.
Constatata l’impossibilità di risolvere le gravi e annose problematiche che affliggono il settore, è stata ufficialmente aperta la seconda fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione, come previsto dalla normativa vigente.
Leggi tuttoLa Segreteria Regionale di Roma e Lazio, ai sensi della Legge 146/90, ha avviato la prima fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione. La decisione nasce dall’incapacità aziendale di risolvere le criticità croniche del settore.
Le nostre contestazioni:
Leggi tuttoA seguito di un attento monitoraggio, la nostra Organizzazione Sindacale ha riscontrato il mancato pagamento sistematico della premialità prevista dall’accordo dell’Aprile 2007. Si tratta di una violazione che causa un danno economico certo e prolungato a tutti i Lavoratori della Sosta.
Cosa prevede l’accordo (tuttora vigente):
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Unione Trasporti – SNAUT segna un altro punto fondamentale a tutela dei lavoratori. Grazie al supporto dello Studio Legale Panici, il Tribunale del Lavoro ha confermato ancora una volta l’illegittimità dell’inquadramento nell’Allegato A del CCNL per molti nostri iscritti.
I giudici hanno accolto le nostre tesi, decretando che i lavoratori attualmente inseriti nella cosiddetta “IV Area” hanno diritto al pieno inquadramento secondo il RD 148/31. Nello specifico:
Leggi tuttoLa Segreteria Regionale di Roma e Lazio di Unione Trasporti – SNAUT comunica ufficialmente l’apertura della prima fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione nei confronti di ATAC.
Nonostante le nostre sollecitazioni formali inviate il 25/01/2024 e il 28/02/2024, l’Azienda ha scelto la strada del silenzio, mancando di convocare la nostra sigla per discutere le gravi problematiche che affliggono l’unità produttiva Sosta su Strada.
