Gli addetti delle biglietterie ATAC subiscono decurtazioni in busta paga che non sono assolutamente accettabili.

Dopo un attento esame tecnico-giuridico, il sindacato Unione Trasporti – SNAUT ha rilevato gravi anomalie nelle procedure di trattenuta stipendiale applicate agli addetti alle biglietterie di ATAC. Nello specifico, le somme sottratte sotto la voce “mancato versamento biglietti” (o diciture affini) sono risultate essere calcolate con modalità erronee e non conformi alla normativa vigente.

L’azione legale: diffide e richieste di rimborso

SNAUT si è già attivato attraverso i propri legali inviando ad ATAC le prime diffide formali. L’obiettivo dell’azione sindacale è duplice:

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La biglietteria ATAC della stazione Roma Termini è oramai diventata un girone dantesco. Tutto ciò è inaccettabile!

In seguito a una serie di incontri diretti con i Lavoratori della biglietteria ATAC di Roma Termini, il sindacato Unione Trasporti – SNAUT torna a denunciare una serie di problematiche strutturali. Nonostante le ripetute segnalazioni ai responsabili aziendali, le criticità rimangono irrisolte, aggravando il clima lavorativo in uno dei punti vendita più centrali di Roma.

Le emergenze segnalate dai Lavoratori

La situazione a Termini è specchio di un malessere profondo che riguarda sia la gestione economica che quella operativa:

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Incontro pubblico con l’avvocato Matteo Panici.

La Segreteria Regionale di Roma e Lazio di Unione Trasporti – SNAUT invita tutti i Lavoratori interessati a partecipare a una giornata di approfondimento dedicata alle ultime evoluzioni legali e contrattuali. L’incontro si focalizzerà sui nuovi inquadramenti professionali e sulle relative ricadute retributive e normative.

Dettagli dell’appuntamento

L’evento si terrà a Roma, zona Garbatella, e vedrà la partecipazione di esperti del settore legale e dei vertici del sindacato:

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La situazione nel parcheggio di scambio ATAC di EUR Magliana è sempre più difficile.

Il sindacato Unione Trasporti – SNAUT lancia l’allarme sulla situazione critica del parcheggio di scambio ATAC di Eur Magliana. La cronica mancanza di personale sta spingendo il servizio sull’orlo del collasso, costringendo i pochi addetti rimasti a turni massacranti per garantire l’apertura della struttura.

Un sistema che regge sul sacrificio dei singoli

La gestione attuale del parcheggio sta pesantemente gravando sulla qualità della vita dei Lavoratori. SNAUT segnala:

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COMUNICATO STAMPA del 16/4/2023. Dopo poco più di 3 mesi dalla fine del concordato, ATAC chiede 40 milioni di Euro al Comune di Roma perché già in difficoltà.

ROMA – A soli tre mesi dalla chiusura del concordato preventivo, il Comune di Roma ha stanziato ulteriori 40 milioni di euro per sostenere le casse di ATAC. Un intervento che l’organizzazione sindacale Unione Trasporti – SNAUT legge con preoccupazione, evidenziando come l’azienda si dichiari già in difficoltà prima ancora di aver liquidato i creditori chirografari.

Il peso della crisi su dipendenti e utenza

Secondo Massimiliano Balboni, Responsabile Regionale del Lazio, il superamento del concordato non è stato frutto di un rilancio strutturale, ma di sacrifici imposti:

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COMUNICATO STAMPA del 19/3/2023. Partiti i ricorsi dei lavoratori del tpl inquadrati nell’ex allegato A per il riallineamento salariale.

ROMA – Parte ufficialmente la battaglia legale di Unione Trasporti – SNAUT per il riallineamento salariale del personale ATAC. Il sindacato ha promosso una serie di ricorsi presso il Tribunale del Lavoro che vedono coinvolti centinaia di dipendenti inquadrati nell’allegato A del CCNL del 2000.

Una battaglia che oltrepassa i confini aziendali

L’iniziativa non si fermerà ad ATAC. Come spiegato da Massimiliano Balboni, Coordinatore Regionale del Lazio, l’obiettivo è estendere l’intervento ad altre aziende del settore trasporti per sanare un divario retributivo ormai insostenibile.

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Mentre gli altri parlano, i fatti VERI parlano per noi.

Importanti aggiornamenti sul fronte legale per i lavoratori del settore trasporti. La scorsa settimana sono stati ufficialmente depositati i ricorsi per il corretto inquadramento e il recupero delle differenze retributive presso il Tribunale del Lavoro di Roma.

Calendario e modalità di partecipazione

La macchina della giustizia si è messa in moto rapidamente: la prima udienza è stata già calendarizzata per il prossimo 6 giugno 2023.

  • Destinatari: possono aderire al ricorso tutti i lavoratori iscritti inquadrati nella ex IV Area.
  • Supporto Legale: l’azione è interamente elaborata e seguita dallo Studio Legale Panici.

Prossimi passi

Il sindacato Unione Trasporti – SNAUT continuerà a supportare i Lavoratori in questa fase delicata. A breve verranno organizzati degli incontri formativi specifici per approfondire l’argomento, chiarire i dettagli tecnici del ricorso e rispondere ai dubbi degli interessati.

Segreteria di Roma e Lazio

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COMUNICATO STAMPA del 10/3/2023. Il Trasporto Pubblico Locale di Roma va potenziato e non ridotto o privatizzato.

L’analisi del nuovo Contratto di Servizio tra il Comune di Roma e ATAC solleva forti perplessità tra le fila di Unione Trasporti – SNAUT. Il documento, che fissa gli obiettivi annuali dell’azienda, prevede infatti un taglio drastico di 12,5 milioni di vetture/km, una riduzione che il sindacato teme possa essere il preludio a una privatizzazione frammentata del servizio pubblico.

Il paradosso delle “capacità produttive”

Ciò che desta maggiore preoccupazione è la motivazione addotta nel Piano di Esercizio: il taglio sarebbe necessario per allinearsi alle reali capacità produttive di ATAC.

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Mentre le altre sigle sindacali fanno finta di nulla, noi ci muoviamo a sostegno dei lavoratori.

Nonostante l’importante vittoria ottenuta in Cassazione nella vertenza sull’Allegato A, il sindacato Unione Trasporti – SNAUT denuncia una preoccupante fase di immobilismo e, in alcuni casi, vere e proprie ritorsioni ai danni dei dipendenti. Di fronte a questo scenario, SNAUT ha deciso di non attendere oltre, avviando una serie di procedimenti legali mirati.

Obiettivi della nuova offensiva legale

Mentre altre sigle sindacali restano ferme, SNAUT si è già attivata per tutelare i Lavoratori su più fronti:

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